年式 | 2021年 | 走行距離 | 1.3万km | 車体色 | アルティメイトメタルシルバー | 車検 | 2026(R8)年01月 |
日産 GT-R Black Edition 1オーナー 有償色 黒×赤革 スポーツリセッティング 純正チタン合金製マフラー レカロシート BOSEサウンド 20インチ鍛造ホイール |
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年式 | 2021年 | 車検 | 2026(R8)年01月 | 車体色 | アルティメイトメタルシルバー |
走行距離 | 1.3万km | 排気量 | 3799 cc | ドア | 2 |
修復歴 | 修復歴なし | 車台番号の下3桁 | 299 | 輸入経路 | ディーラー車 |
ミッション | MTモード付AT | ハンドル位置 | 右 | 燃料 | ガソリン |
アルティメイトメタルシルバー/ブラック×レッドレザー、フロア6AT(DCT)、取扱説明書、整備記録簿、新車保証書、スペアキー有【車検令和8年1月迄】
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<この車のココがオススメ>
R35の特別仕様車となるブラックエディションでございます。2016年7月に発表された後期モデルとなり、エクステリアの大幅な変更からエンジン馬力アップ、ステアリング固定のパドルシフトとフルモデルチェンジと言っても過言でないほどの大きなチェンジを遂げました。ニュルブルクリンクでのタイムを追いかけ続けた2013年までの水野モデルに対して、2014年からGTRに快適性をプラスし上質なハイパフォーマンスカーへと正常進化した田村モデルの集大成と言えるR35GTRの最終形態です!世界初の独立型トランスアスクルに名機VR38DETTという歴史的なパッケージで2007年に登場し世界を震撼させた究極の和製スーパーカーGTR!!前後重量配分の為にリアにミッションを搭載し、前後のタイヤの上に重量物を置く事によって1800キロ近い車重では考えられないコーナーリング性能を誇ります。車重が軽い車ほど早いという自動車業界の常識を覆した日産の技術の結晶を是非味わって下さい!
<整備記録>
2021年2月 752km 1か月点検
2021年6月 3,198km 6か月点検
2022年2月 5,783km 12か月点検
<オプション装備>
・有償カラー:アルティメイトメタルシルバー
・プライバシーガラス(リヤクォーター、リヤ)
・ニスモ スポーツリセッティング
・車高調整アダプター
・ワイドトレッドスペーサー
<ブラックエディション 専用装備>
・チタン合金製マフラー(電子制御バルブ付)
・エキゾーストサウンドコントロール
・レッドステッチ(ステアリング/シフトノブ/ドアグリップ)
・専用RECARO製シート(専用カラー、運転席/助手席)
・前席ヒーター付シート
・BOSEサウンドシステム(11スピーカー)
・アクティブノイズコントロール
・アクティブサウンドコントロール
・バックビューモニター(車幅/距離/予想進路線表示機能付)
<R35後期モデル以降の主な変更点>
・「V-motion」グリルを採用
・新デザインのフロントバンパー、リアバンパー、サイドスカートにより、ダウンフォースを維持しながら空気抵抗を低減
・最高出力を550psから570psに20psアップ
・パドルシフトをステアリングホイールに移設し、ステアリングホイールから手を離さず変速が可能
・ボディ剛性の向上などにより、タイヤの接地性を向上させ安定性を高めた。
2015年モデルと比較して修正操舵は約30%、ヨーレートの変動は約20%低減
・変速ショックと静粛性を高めるため、トランスミッションのギア比を見直し
・新型サスペンションとボディ剛性の向上により、高速度でのコーナリング性能をアップ
・ダッシュボードにレザーを採用
・新デザインフロントシートにより、ホールド性と快適性を向上
・8インチタッチスクリーン付きインフォテイメントシステム
<主要諸元>
3.8L V型6気筒DOHCツインターボ、570ps/65.0kgm、全長×全幅×全高mm 4710×1895×1370mm、車両重量 1760kg
<税込新車価格>
¥12,772,100- ※オプション価格は含まれておりません。
『ロペライオ独自の「S.N.P」をご用意!ご購入車両を、その日に直ぐに乗ってお帰りいただけます。詳細はお問い合わせください!』
株式会社 ロペライオ
ロペライオ さいたま
〒335−0036 埼玉県戸田市早瀬1−14−10
TEL:048(449)0001
支払総額
1602 万円(税込)本体価格
1577 万円(税込)
支払総額 1603 万円 本体価格 1578 万円 |
支払総額 1608 万円 本体価格 1580 万円 |
支払総額 1540 万円 本体価格 1518 万円 |
支払総額 1524 万円 本体価格 1498 万円 |