フェラーリ F8 スパイダー F1 DCT 左ハンドル LEDステアリング レーシングシート カーボンサイドスプリッター リアブートトリム フロントエアベント サスペンションリフター カーボンインテリア

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＜この車のココがオススメ＞
現在も絶えない人気を誇るV8最終モデルのF8スパイダーでございます。
V8ミッドシップモデルでは最終型となるF8スパイダーはその官能的かつ刺激的なエキゾーストサウンドをオープンエアーで感じることが出来る最後のモデルとして現行モデルが次々と登場する現代でもその人気が衰えることは無く、最新モデルからのお乗り換えも多い人気のモデルです。特許を取得しているバレオルーフのデザインによりクーペスタイルとオープンスタイル両方を楽しむことが出来るスタイリッシュなデザインや内外装に装飾されたカーボンパーツが非常に魅力的です。サスペンションリフターやカーボンLEDステアリングなどの必須オプションももちろん装備されており、中古購入では意外と欠品が多いバッテリーコンディショナーもしっかりと付属された安心の1台です。

＜オプション装備＞
・サスペンションリフター
・AFS（アダプティブフロントライトシステム）
・カーボンファイバーフロントスポイラー
・カーボンファイバーフロントバンパーエアロパーツ
・カーボンファイバーフロントエアベント
・カーボンファイバーヘッドライトバケット
・カーボンファイバーサイドエアスプリッター
・カーボンファイバーアンダードアカバー
・カーボンファイバーリアディフューザー
・カーボンファイバーリアブートトリム
・カーボンファイバーエンジンカバー（国内仕様標準）
・カーボンファイバーハブキャップ
・マットブラックフロントリッドカラー
・スクーデリアフェラーリシールド（国内仕様標準）
・スポーツテールパイプ
・カーボンファイバー レーシングシート（ミディアムサイズ）
・レーシングシートリフター
・カーボンファイバーダッシュボードインサート
・カーボンファイバードライバーゾーン＋LEDステアリング
　-カーボンファイバーパドルシフト
　-カーボンファイバーレブカウンターフレーム
・カーボンファイバーセンターブリッジ
・カーボンファイバーセンターコンソール
・カーボンファイバーインナードアハンドル
・カーボンファイバーレーシングパドルシフト
・アルカンターラシートセンター（ネロ）
・アルカンターラドアパネル（ロッソ）
・アルカンターラドアパネルメダリオン（ロッソ）
・アルカンターラロワーダッシュボード（ロッソ）
・アルカンターラキャビンアッパー（ロッソ）
・カラードインナーディテール（ロッソフェラーリ）
・カラードスペシャルステッチ（グリジオキアーロ）
・ヘッドレスト跳ね馬刺繍（ロッソ）
・レッドレブカウンター
・レッドダッシュボードエアベントグリップ
・ロゴ付カラードフロアマット
・アップルカープレイ
・自動防眩ルームミラー
・バックカメラ
・フロント＆リアパーキングセンサー（国内仕様標準）
・ETC車載器
・レッドブレーキキャリパー
・純正20インチダークペイント鍛造ホイール

＜主要諸元＞
3.9L V型8気筒DOHCツインターボ、720ps/78.5kgm、全長×全幅×全高mm 4611×1979×1206mm、車両重量 1640kg

＜税込新車価格＞
￥36,570,000-　※オプション価格は含まれておりません。

撮影用スーツケース：幅42cm×高さ62cm×奥行26cm

『ロペライオ独自の「Ｓ．Ｎ．Ｐ」をご用意！ご購入車両を、その日に直ぐに乗ってお帰りいただけます。詳細はお問い合わせください！』

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