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| 年式 | 2024年 | 走行距離 | 1.1万km | 車体色 | GTシルバーメタリック | 車検 | 2027(R9)年02月 |
| ポルシェ 911(Type992) ターボS PDK 左ハンドル PCCB PDCC スポーツエキゾースト フロントリフト サンルーフ ベンチレーター【新車保証令和9年2月迄】 |
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| 年式 | 2024年 | 車検 | 2027(R9)年02月 | 車体色 | GTシルバーメタリック |
| 走行距離 | 1.1万km | 排気量 | 3745 cc | ドア | 2 |
| 修復歴 | 修復歴なし | 車台番号の下3桁 | 924 | 乗車定員 | 4 |
| ミッション | MTモード付AT | ハンドル位置 | 左 | 輸入経路 | ディーラー車 |
| 駆動方式 | 4WD | 燃料 | ガソリン | 保証 | 新車保証継承 |
<この車のココがオススメ>
究極の911、992型「911 Turbo S」圧倒的なパフォーマンスと日常での扱いやすさを高次元で両立した、ポルシェ911のフラッグシップモデルが入庫いたしました。走行1.1万km・GTシルバーメタリックの一台。さらに新車保証が令和9年2月まで残っているため、購入後も安心してお乗りいただける非常に魅力的な車両です。エクステリアには、911の流麗なボディラインをより美しく際立たせるGTシルバーメタリックを採用。スポーツカーとしての躍動感はもちろん、落ち着きと高級感も兼ね備えたカラーで、Turbo Sの持つ特別な存在感を存分に引き立てます。PCCBは、Turbo Sの圧倒的なパフォーマンスを受け止めるために欠かせない存在。鮮やかなイエローキャリパーが足元に映え、視覚的にもTurbo Sらしいスポーティーさを演出します。さらに、スポーツエグゾーストシステムを備えることで、アクセルを踏み込んだ瞬間からドライバーを刺激するエモーショナルなサウンドを堪能可能。速さだけではなく、「走らせる楽しさ」をしっかりと感じていただける仕様になっております。そして、スーパースポーツカーでありながら日常での使い勝手にも抜かりはありません。フロントアクスルリフトシステムを装備しているため、段差や急勾配のスロープなどでも安心感が高く、街中での取り回しにも配慮された仕様となっています。シートベンチレーション、ヒーター付GTスポーツステアリングホイール、スライド/チルト式電動サンルーフ、ホワイトメーターパネルなど、快適性を高める装備も充実。「Turbo S」という圧倒的な性能を持ちながら、日常のドライブからロングツーリング、そしてワインディングまで幅広く楽しめる懐の深さこそ、このモデルの大きな魅力です。2024年式・走行1.1万kmという年式・走行距離のバランスに加え、PCCB、PDCC、スポーツエグゾースト、フロントアクスルリフト、マトリックスLEDなど、Turbo Sの魅力をさらに引き出す装備が揃った非常に魅力的な一台。「いつかはTurbo S」ではなく、「今、Turbo Sを選ぶ」。その価値を十分に感じていただける、完成度の高い一台です。ぜひこの機会に、究極の911をご検討ください。
<オプション装備>
・スポーツエグゾーストシステム
・フロントアクスルリフトシステム
・スライド/チルト式電動サンルーフ
・シートベンチレーション
・ヒーター付GTスポーツステアリングホイール
・ホワイトメーターパネル
・ETC車載器
<ターボS 専用装備>
・20/21インチ 911Turbo S ホイール
・PDCC(ポルシェダイナミックシャシーコントロール)
・PCCB(ポルシェセラミックコンポジットブレーキ)
-イエローブレーキキャリパー
・PDLS Plus付マトリックスLEDヘッドライト
・マットカーボンインテリアトリムパッケージ
・メモリーパッケージ付18way電動調節アダプティブスポーツシートプラス
<主要諸元>
3.7L 水平対向6気筒DOHCツインターボ、650ps/81.6kgm、全長×全幅×全高mm 4535×1900×1303mm、車両重量 1715kg
<税込新車価格>
¥32,790,000- ※オプション価格は含まれておりません。
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支払総額 3013 万円 本体価格 2998 万円 |
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支払総額 3153 万円 本体価格 3137 万円 |
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支払総額 2504 万円 本体価格 2488 万円 |
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支払総額 3572 万円 本体価格 3557 万円 |
