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| 年式 | 2015年 | 走行距離 | 1.2万km | 車体色 | シケイングレー | 車検 | 2027(R9)年06月 |
| マクラーレン 675LT 世界限定500台【自社検品5A評価】フロントプロテクションフィルム施工 OPカラー:シケイングレー カーボンファイバー・エクステリア・アップグレード・パック |
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| 年式 | 2015年 | 車検 | 2027(R9)年06月 | 車体色 | シケイングレー |
| 走行距離 | 1.2万km | 排気量 | 3790 cc | ドア | 2 |
| 修復歴 | 修復歴なし | 車台番号の下3桁 | 115 | 乗車定員 | 2 |
| ミッション | MTモード付AT | ハンドル位置 | 左 | 輸入経路 | ディーラー車 |
| 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン | 保証 | ロペライオEGS保証 |
<この車のココがオススメ>
2015年式のマクラーレン 675LTは、“サーキット志向を極めた究極のロードカー”といえる一台です。ベースとなる650Sから大幅な軽量化と専用パーツの投入が行われ、乾燥重量は約1,230kgと非常に軽量。そこに675PSを発揮するV8ツインターボを組み合わせ、0-100km/h加速はわずか2.9秒と圧倒的なパフォーマンスを実現しています。
さらに最大の魅力は、その“希少性”です。675LTは限定生産モデルであり、マクラーレンの中でも特にドライバー志向が強く、コレクターズカーとしての評価も非常に高い存在。カーボンパーツを多用した攻撃的なデザインや、クロスオーバー式エグゾーストによる独特のサウンドも特別感を演出します。走行距離12,000kmという点もバランスが良く、「しっかり乗られつつ状態も維持されている」理想的な個体。性能・希少性・資産性のすべてを兼ね備えた一台です。
<675LT 専用装備>
・19/20インチ10スポークスーパーライトウェイト鍛造アロイホイール
・軽量強化サスペンションスプリング
・専用カーボンセラミックブレーキ
・軽量コネクティングロッド
・専用カムシャフト
・チタンクロスオーバーエキゾースト
・専用エアロダイナミクス
・カーボンファイバーフロントバンパー
・カーボンファイバーフロントアンダーボディ
・カーボンファイバーサイドスカート/ロワーサイドエアインテーク
・カーボンファイバーサイドインテーク
・カーボンファイバーリアフェンダー
・カーボンファイバーリアサイドロワーパネル
・カーボンファイバーリアデッキ
・カーボンファイバーリアバンパー
・カーボンファイバーリアディフューザー
・カーボンファイバーロングテールエアブレーキ
・軽量フロントウィンドウ
・ポリカーボネイトエンジンカバー
・アルカンターラインテリア
・カーボンファイバーレーシングシート(675LTロゴヘッドレストエンボス)
・カーボンファイバーセンターコンソール
・カーボンファイバーステアリングスポーク
<主要概要>
3.8L V型8気筒DOHCバルブツインターボ 675ps/71.4kgm 全長4546×全幅2095×全高1188mm、車重1230kg(乾燥重量)
<税込新車価格>
¥43,534,000- ※オプション価格別
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支払総額 2677 万円 本体価格 2658 万円 |
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支払総額 2656 万円 本体価格 2638 万円 |
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支払総額 2708 万円 本体価格 2688 万円 |
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支払総額 2547 万円 本体価格 2528 万円 |
