年式 | 2018年 | 走行距離 | 2.1万km | 車体色 | ネロデイトナ | 車検 | 2025(R7)年12月 |
フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H クオイオレザー 20インチ鍛造ホイール マグネライドサス カーボンドライバーゾーン/パッセンジャーディスプレイ/センターブリッジ フル電動シート |
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年式 | 2018年 | 車検 | 2025(R7)年12月 | 車体色 | ネロデイトナ |
走行距離 | 2.1万km | 排気量 | 3855 cc | ドア | 2 |
修復歴 | 修復歴なし | 車台番号の下3桁 | 502 | 乗車定員 | 4 |
ミッション | MTモード付AT | ハンドル位置 | 左 | 輸入経路 | ディーラー車 |
駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン | 保証 | 保証なし |
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<この車のココがオススメ>
カリフォルニア、カリフォルニアTに続き4シーター、ハードトップオープンモデルのポルトフィーノは、「普段遣いもできるフェラーリ」として幅広い層に人気を博しています。足元はオプションで「20インチダイヤモンドフィニッシュ鍛造ホイール」や、「マグネライドディアルモードサスペンション」が装備され、リセールを考慮する上では必須ともいえる「カーボンLEDステアリング」もしっかり装備されています。カジュアルに乗れるフェラーリのオープンモデルでありながら、高いスポーツ性能を発揮し、しっかりとフェラーリのDNAが感じられるお車です。是非ともお早めのご検討をお待ちしております。
<オプション装備>
・20インチ鍛造ホイール
・ホイールブラックペイント
・ゴールドブレーキキャリパー
・マグネライドデュアルモードサスペンション
・ブラックテールパイプ
・カーボンファイバースクーデリアフェラーリシールド
・カーボンファイバードライバーゾーン+LEDステアリング
-カーボンファイバーパドルシフト
-カーボンファイバーレブカウンターフレーム
・カーボンファイバーダッシュボードインサート
・カーボンファイバーセンターブリッジ
・カーボンファイバーセンタートンネルコンソール&カップホルダー
・カーボンファイバーエクステリアシルキック
・カラードレザーセンターコンソール(クオイオ)
・カラードレザーステアリングホイール(クオイオ)
・フル電動シート
・ヘッドレスト跳ね馬刺繍
・スペシャルカラードステッチ(テスタ ディ モロ)
・アルミニウムドライバー&パッセンジャーフットレスト
・ロゴ付アディショナルカラードマット
・パッセンジャーディスプレイ
・フォールダブルリアシートバックレスト
・アダプティブフロントライトシステム(AFS)
・ヒーテッドウィンドウスクリーン
・ハイエモーション/ローエミッション(日本仕様標準)
・自動防眩ミラー
・バックカメラ
・デジタルインナーミラー
・バッテリーチャージャー
・ドライブレコーダー
・レーダー探知機
・ETC車載器
<主要諸元>
3.9L V型8気筒DOHCツインターボ、600ps/77.5kgm、全長×全幅×全高mm 4586×1938×1318mm、車両重量 1664kg
『ロペライオ独自の「S.N.P」をご用意!ご購入車両を、その日に直ぐに乗ってお帰りいただけます。詳細はお問い合わせください!』
株式会社 ロペライオ
ロペライオ練馬
177-0033 東京都練馬区高野台3−15−35
TEL:03(3997)3000
支払総額
2268 万円(税込)本体価格
2250 万円(税込)![]() |
支払総額 2292 万円 本体価格 2248 万円 |
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支払総額 2312 万円 本体価格 2277 万円 |
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支払総額 2313 万円 本体価格 2280 万円 |