フェラーリ F8 スパイダー F1 DCT ワンオーナー オプション総額1060万円 黒ハーフ革 レーシングシート 20インチ鍛造アルミ サスリフター 内外装カーボンフルオプション

ロッソコルサ/ネロレザー×アルカンターラ（グリジオキアロステッチ）、7AT(F1 DCT)、左ハンドル、ディーラー車

＜この車のココがオススメ＞
オプション総額1060万円のV8ミッドシップ最終モデルのF8スパイダーでございます。
現在V6モデルの登場により最後のV8ミッドシップモデルとなったF8ですが、そのスペックは488のスペチアーレモデル「488ピスタ」と同スペックを誇りながらよりマイルドにどんなドライブシーンでも快適に運転を楽しめるモデルでございます。もちろんお手元のマネッティーノをレースモードに選択するとサーキット走行さながらの走行性能と大迫力のエキゾーストノートをオープンでお楽しみ頂けます。現在の走行距離は約1,400㎞で、新車に近いコンディションを保った一台です。オプションに関しても外内装フルカーボン仕様の大変希少なF8スパイダーが弊社では即納車可能でございますので、是非ともご検討下さい。

＜オプション装備＞
・純正20インチマットグリジオコルサ鍛造アルミホイール \569,800
・カラードブレーキキャリパー（ロッソコルサ）\138,000
・サスペンションリフター \462,000
・スポーツエキゾーストパイプ \69,300
・AFSヘッドライトシステム \231,000
・スクーデリアフェラーリシールド（国内標準仕様）
・カーボンファイバーフロントバンパーインサート \308,000
・カーボンファイバーフロントウイング \693,000
・カーボンファイバーフロントエアベント \385,000
・カーボンファイバーフェンダーベント \308,00
・カーボンファイバーサイドエアインテークスプリッター \338,800
・カーボンファイバーアウターシルカバー \785,400
・カーボンファイバーリアブーツトリム \770,000
・カーボンファイバーリアディフューザー ￥1,078,000
・カーボンファイバーエンジンカバー（国内標準仕様）
・カーボンファイバーホイールセンターキャップ \77,00
・カーボンファイバードライバーゾーン＋LEDステアリング
　-カーボンファイバーLEDステアリング
　-カーボンファイバーメーターナセル \693,000
・カーボンファイバーレーシングパドルシフト \154,400
・カーボンファイバーレーシングシート \77,000
・レーシングシートリフター \231,000
・カーボンファイバーセンターブリッジ \261,800
・カーボンファイバーセンタートンネルコンソール \369,600
・カーボンファイバーダッシュボードインサート \616,00
・カーボンファイバーインナードアハンドル \385,500
・アルカンターラシートインナートリム \169,400
・アルカンターラロワーダッシュボード（ロッソ）\154,000
・アルカンターラドアパネル \107,800
・フロントウインドウ周りアルカンターラ仕上げ(ロッソ) \277,200
・カラードインナーディティール（ロッソ）\107,800
・カラードステッチ（グリジオキアロ） \69,300
・ヘッドレスト跳ね馬刺繍 \115,500
・レッドレブカウンター（国内無償オプション）
・ロゴ入カラードカーペット \123,200
・防眩ドアミラー \123,200
・バックカメラ \246,400
・ETC車載器

＜主要装備＞
フェラーリ CODE システム（盗難防止 電子式イモビライザー）電子式 アラームシステム
ABS ＋ EBDESC／エレクトロニック スタビリティ コントロール F1-Trac／トラクション コントロール E-Diff 3／電子制御 ディファレンシャル EPB／エレクトリック パーキング ブレーキ TPMS／タイヤ空気圧・温度モニタリングシステム LED ヘッドライト（オートライト機能付）電動位置調整式 ステアリングホイール

＜主要諸元＞
3.9L V型8気筒DOHCツインターボ、720ps/78.5kgm、全長×全幅×全高mm 4611×1979×1206mm、車両重量 1640kg（車検証記載値）

＜税込新車価格＞
￥36,570,000-　※オプション価格は含まれておりません。

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