年式 | 1970年 | 走行距離 | 不明 | 車体色 | シルバー | 車検 | 2026(R8)年01月 |
日産 スカイラインGT-R 2ドアハードトップ 5MT 生産1197台 新車保証書有り ワタナベ15インチアルミ 純正クーラー 純正リアスポイラー |
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年式 | 1970年 | 車検 | 2026(R8)年01月 | 車体色 | シルバー |
走行距離 | 不明 | 排気量 | 1989 cc | ドア | 2 |
修復歴 | 修復歴あり | 車台番号の下3桁 | 158 | 乗車定員 | 5 |
ミッション | 5速MT | ハンドル位置 | 右 | 輸入経路 | ディーラー車 |
駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン | 保証 | 保証なし |
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<この車のココがオススメ>
国内ツーリングカーレースにおいて無敵の強さを誇ったスカイライン2000GT-Rはその希少性から当時の新車価格からはビックリするほど年々価格が高騰し、今や国内だけにとどまらず海外からも注目を浴びる車両となります!日本の名車コレクションとして度々メディアにも露出し、今後も相場も楽しみなハコスカはガレージに保管する一台としても非常におススメです!
<オプション装備>
・純正リアスポイラー(後付け)
・純正クーラー(後付け)
・RSワタナベ エイトスポーク15インチアルミホイール
・オーリンズ 車高調フルキット
・ブレンボブレーキキット(RSスタート タイプ2)
・ストラットタワーバー
・フロントターンバックル式ロアアーム
・リアロアアームターンバックル式キャンバーゼロ加工(公認申請済)
・強化スタビライザーブッシュ/スタビリンクブッシュ
・社外マフラー
・社外等長エキゾーストマニホールド(6-2)
・アルミラジエーター
・オイルクーラー
・ニスモ LSD
・大容量ブレーキマスターバック
・ウルトラ マルチプルディスチャージドデュアルスパークイグニッションシステム(MDI-D)
・ワンオフ電動パワーステアリング
・LEDヘッドライトバルブ
・レカロ セミバケットシート(純正品有)
・ニスモ レザーステアリングホイール
・Defi アドバンスCRメーター(油温/油圧/水温)
・ポータブルナビゲーション
・ETC車載器
<2000GT-R 2ドアハードトップ 専用装備>
・S20型エンジン
・クロスフローポートマニホールド ※オプション装着前仕様
・クロスレシオ5速マニュアルトランスミッション
・ノンスリップデフ ※オプション装着前仕様
・強化サスペンション ※オプション装着前仕様
・強化スタビライザー(フロント)
・専用ステアリングギヤ比
・専用電磁フューエルポンプ
・フルトランジスターイグナイター
・大容量100L燃料タンク
・チューブレスロープロファイルハイスピードタイヤ ※オプション装着前仕様
・専用フロントグリル
・タルボ型フェンダーミラー
・リアオーバーフェンダー
・バケットシート ※オプション装着前仕様
<主要諸元>
2.0L 直列6気筒DOHC、160ps/18.0kgm、全長×全幅×全高mm 4330×1665×1370mm、車両重量 1100kg
株式会社 ロペライオ
ロペライオ練馬
〒177−0033 東京都練馬区高野台3−15−35
TEL:03(3997)3000
プライベートディールグループ
支払総額
4412 万円(税込)本体価格
4400 万円(税込)
支払総額 4465 万円 本体価格 4450 万円 |
支払総額 4332 万円 本体価格 4280 万円 |
支払総額 3802 万円 本体価格 3790 万円 |
支払総額 3680 万円 本体価格 3628 万円 |