日産 GT-R トラックエディション engineered by NISMO Tスペック MY24 1オーナー車 有償色:ミレニアムジェイド 20インチ鍛造ホイール カーボンブレーキ カーボンルーフ レカロシート【新車保証継承令和9年6月迄】

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＜この車のココがオススメ＞
2024年モデルの日産「GTR Track Edition engineered by NISMO」が入庫いたしました。
エクステリアの大幅な変更から、エンジン馬力アップ、ステアリング固定のパドルシフトとフルモデルチェンジと言っても過言でないほどの大きなチェンジを遂げました。
世界初の独立型トランスアスクルに名機VR38DETTという歴史的なパッケージで2007年に登場し世界を震撼させた究極の和製スーパーカーとなります。また、Tスペックの専用装備も採用されておりますので、ドライバーが思い描くラインを思い通りにトレースできる性能を高め、低速域から高速域まですべての速度域での操縦安定性が向上されております。
当車両も大変多くのお問い合わせをいただくことが予想されますので、ぜひお早めにご検討くださいませ。

＜オプション装備＞
・有償カラー：ミレニアムジェイド
・社外セキュリティ

＜トラックエディションエンジニアード by ニスモ 専用装備＞
・専用サスペンション（Track Edition専用）
・専用スタビライザー（フロント・リヤ 高バネレート）
・専用レイズ製20インチアルミ鍛造ホイール（NISMOレーシングブラック）
・ヨーレートフィードバックE-TSコントロール（Track Edition専用）
・フロントメカニカルLSD
・カーボン製フィニッシャー〈センターコンソール〉
・専用RECARO製シート

＜トラックエディションエンジニアード by ニスモ Tスペック 専用装備＞
・専用カーボン製ルーフ
・カーボン製トランクリッド（トリムレス、本革プルストラップレス仕様）
・専用カーボンセラミックブレーキ（NCCB：Nissan Carbon Ceramic Brake）
　-フロント：ブレンボ製モノブロック対向6ポッドキャリパー、φ410mmフルフローティングドリルドローター
　-リヤ：ブレンボ製モノブロック対向4ポッドキャリパー、φ390mmフルフローティングドリルドローター
・高精度重量バランスエンジン部品（ピストンリング、コンロッド、クランクシャフト、フライホイール、クランクプーリー、吸排気バルブスプリング）
・T-spec専用エンジンカバー
・専用バッヂ（リヤ）

＜主要諸元＞
3.8L V型6気筒DOHCツインターボ、570ps/65.0kgm、全長×全幅×全高mm 4710×1895×1370mm、車両重量 1750kg（車検証記載値）

『ロペライオ独自の「Ｓ．Ｎ．Ｐ」をご用意！ご購入車両を、その日に直ぐに乗ってお帰りいただけます。詳細はお問い合わせください！』

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