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年式 | 2018年 | 走行距離 | 1.2万km | 車体色 | グリジオシルバーストーンオパコ | 車検 | 車検なし |
フェラーリ 488 GTB F1 DCT 正規ディーラー車 スペシャルカラー 特注レーシングシート カーボンLEDステアリング サスペンションリフター |
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年式 | 2018年 | 車検 | 車検なし | 車体色 | グリジオシルバーストーンオパコ |
走行距離 | 1.2万km | 排気量 | 3902 cc | ドア | 2 |
修復歴 | 修復歴なし | 車台番号の下3桁 | 335 | 乗車定員 | 2 |
ミッション | MTモード付AT | ハンドル位置 | 左 | 輸入経路 | ディーラー車 |
駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン | 保証 | ロペライオEGS保証 |
グリジオシルバーストーンオパコ/トルトラレザー×アルカンターラ(ジアッロステッチ)、7AT( F1 DCT)、左ハンドル、ディーラー車
<この車のココがオススメ>
スペシャルカラーを纏った488GTBが入庫しました。458イタリア(2009-2015年)をベースに大幅な改良が加えられたことで、670馬力を発生させるモンスターマシンに仕上がっています。攻撃的なフロントマスクからは想像もできない快適性も持ち合わせており、ロングツーリングだけではなく街乗りにおいてもストレスの少ないドライビングが可能です。V8ミッドシップモデルがNAから脱却したメモリアルなモデルであることはもちろん、フェラーリ・スタイリング・センターが手掛けた現行モデルにも通じる流麗なデザインによって根強い人気を誇るモデルです。各種カーボンパーツも下記の通り抜け目なく備わっておりますので、お探しの方はお早めにお問い合わせください。
<オプション装備>
・有償カラー:グリジオシルバーストーンオパコ(スペシャルカラー)
・純正20インチダークペイント鍛造アルミホイール
・カラードブレーキキャリパー(アルミニウム)
・フロントサスペンションリフター
・アダプティブフロントライトシステム
・チタニウムスポーツエキゾーストテールパイプ
・スクーデリアフェラーリシールド
・リアリッドロングナローメタルイタリアンフラッグ(特注)
・カーボンファイバーエンジンカバー(無償オプション)
・カーボンファイバーフロントスポイラー
・カーボンファイバーサイドエアインテークスプリッター
・カーボンファイバーリアディフューザー
・カーボンファイバーリアエアダクト
・カーボンファイバードライバーゾーン+LEDステアリング
・カーボンファイバーダッシュボードインサート
・カーボンファイバーセンターブリッジ
・ゴールドレイクレーシングシート
・イエローレザーシートサイドインサート&センターストライプ(特注)
・レーシングシートリフター
・ヘッドレスト跳ね馬刺繡
・スペシャルカラードステッチ(ジアッロ)
・カラードシートベルト(サッビア)
・カラードレザーステアリング(トルトラ)
・カラードアルカンターラロアダッシュボード(トルトラ)
・アルカンターラシートインナートリム
・アルカンターラアッパーパート
・ホワイトレブカウンター
・ハイエモーションローエミッション(国内仕様標準・
・フロント&リアパーキングセンサー(無償オプション)
・リアCDリーダー
・バックカメラ
・自動防眩ミラー
・ETC車載器
・バッテリーチャージャ・
<主要装備>
キセノンヘッドランプ(HID)、プロジェクターヘッドランプ、運転席エアバック、助手席エアバック、ABS(アンチロックブレーキ)、トラクションコントロール、ステアリングチルト機構、パワーウィンドウ、集中ドアロック、本革シート、アルミホイール、カーボンセラミックブレーキ、盗難防止装置、エンジンスタートボタン、キーレスエントリー、フロントスポイラー、ステアリングチルト機構
〈整備記録〉
・2019年5月 3,671km
・2020年7月 5,893km
・2021年5月 7,513km
・2022年5月 10,572km
※全てディーラーにて実施
<主要諸元>
3.9L V型8気筒DOHCツインターボ、670ps/77.5kgm、全長×全幅×全高mm 4568×1952×1213mm、車両重量 1475kg(空車重量)
<税込新車価格>
¥31,500,000- ※オプション価格は含まれておりません。
『ロペライオ独自の「S.N.P」をご用意!ご購入車両を、その日に直ぐに乗ってお帰りいただけます。詳細はお問い合わせください!』
株式会社 ロペライオ
ロペライオ世田谷
〒154−0023 世田谷区若林1−18−10
TEL:03(5779)7100
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